12款两箱经典福克斯(1.8自动)变速箱故障求救
关于8自动两厢经典福克斯的变速箱故障，我们进行了深入分析。如果车辆在故障前经历了急加速等激烈操作 ，离合器烧毁的可能性较大 ，这可能导致变速箱问题的出现 。主要症状是低速行驶时动力尚可，但随着车速提升 ，动力逐渐减弱 ，无法正常升至四档，最高车速通常限制在80km/h左右 。
变速器自动变速箱油缺失或自动变速箱油质量下降。这种情况下 ，建议车主及时更换或添加机油 ，以确保变速箱的正常运转 。 变速器轴承磨损 、松动或损坏 。为了解决这个问题，建议车主将车辆送至专业的维修厂或4S店进行检修，确保变速器的正常运行。 传动轴弯曲 。
机械元件故障：涉及机械问题 ，需要专业的维修服务 。 发动机和ABS故障：涉及核心部件 ，需仔细检测并修复。 变速箱阀体脏污：清洁并更换变速器油是必要的步骤。 变速箱油泄漏：检查并维修以防止进一步损坏 。 传感器连接线路问题：确保线路正常，避免信号干扰 。以上解决方案适用于12款福特福克斯车型。
新福克斯的12款变速箱故障可能由多种因素引起 ，其中20%可能是由于变速箱分离轴承烧坏！-- ，而80%的情况是由于TCM模块故障 。在四儿子店检查时，若未发现TCM故障码 ，可能暗示内部问题 ，可能需要拆解变速箱进行维修 。
维修损坏的机械元件；检测维修发动机和abs；清洁变速箱阀体，更换变速箱油；检查变速箱油是否泄漏；检查维修传感器连接线路。以2021款福特福克斯为例 ，其是一款紧凑型车 ，车身尺寸是：长4647mm 、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm ，油箱容积为53l ，车身重量为1245kg 。
2012款福克斯1.6手动变速箱什么型号
对于2012款福克斯6的手动变速箱，其型号为Getrag生产的B5A五前速，这款变速箱在中国被称为代号B5A的5速 ，主要用于福特的入门车型 ，如嘉年华 、福克斯6和福克斯8 。这款变速箱源于德国Getrag的IB5，但在中国生产时进行了代号调整和一些本土化改良。
用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱 。这个变速箱被广泛用于福特的低端车型上 ，比如嘉年华 ，福克斯6，福克斯8 。这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5 ，后来在国内生产的时候更改了代号 ，做了一些调整。
福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）6用的是国内Getrag生产的代号为B5A的5前速变速箱，这个变速箱被广泛用于 福特 的低端车型上 ，比如 嘉年华 ，福克斯6，福克斯8 ，这个变速箱的前身是德国Getrag的IB5 ，后来在国内生产的时候更改了代号，做了一些调整 。
新款福克斯采用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机 ，另一款是5升涡轮增压发动机 。5升自然吸气发动机的最大扭矩为122马力和153牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分 ，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
福克斯12款是干式双离合吗?
综上所述 ，福克斯12款不是干式双离合变速箱 ，而是采用了湿式离合器的8速手自一体变速箱 。
福特的经典福克斯，即老款福克斯 ，使用的是小日本捷科特4速变速箱 ，这是一款非常可靠的变速箱。新款福克斯12款采用干式双离合变速箱，因温度过高导致变速箱不升档不降档 ，投诉量很大 。15款新福克斯则改用6速经典齿轮变速箱 ，发动机也相应进行了调整，但涡轮增压发动机故障率高 ，维修复杂 。
然而 ，一些车主在使用过程中反映，12款福克斯采用了干式双离合变速器，存在潜在的问题。据反馈 ，车辆在连续行驶1小时后 ，可能会出现波箱过热和刹车变硬的情况，这些问题似乎会随着时间的推移而逐渐加剧 。若想深入了解这一漏油问题的详细情况 ，可以查阅名为“新福克斯漏油真相解析”的帖子 。
福特福克斯12款搭载的6自动挡配置了6档双离合变速器 ，其动力性能表现出色。然而，值得注意的是 ，部分12款福克斯在更换了6换变速箱模块后 ，长途行驶时可能会遇到故障风险 。由于干式双离合变速器的设计，它较易引发过热问题 ，从而引发机械故障 。
对于12款6两厢福克斯的使用寿命 ，若能妥善维护，通常可以达到十年左右。然而 ，部分车主在长途驾驶时遇到过问题 。这主要源于其采用的自动挡干式双离合变速器 ，其过热易导致故障 。因此，长途驾驶时要密切关注变速器温度，避免过度使用引发故障。
做工不够精细 ，些许缝隙会很大。偶尔会碰到异响 不影响使用 。2）虽然轴距不短 ，但是车内空间对比一些主打家用的车子来说还是小了点 。3）老款的4AT有点过老了，新款的双离合是干式的。 虽然不像大众的7DSG易损率那么高 ，但是还需要时间来验证 。缺点比较少吧 ，我觉得优点可以完全盖过缺点了 。
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文章不错《2012款福克斯变速箱/2012款福克斯变速箱油多长时间换?》内容很有帮助