随着机载甲烷对石油和天然气系统的调查继续发现官方估计1,2,3,4所缺少的大量排放，能源生产中甲烷排放的真正范围尚未量化。我们将约100万个空中现场测量纳入美国六个地区的区域排放库存中 ，占陆上石油的52％ ，在15个航空活动中占29％的天然气产量。我们为每种构建完整的排放分布，采用经验扎根的模拟来估计少量排放 。在高生产率 ，富含气体的地区 ，估计的总排放量从0.75％（95％的置信区间（CI）0.65％，0.84％）覆盖的天然气产量范围为9.63％（95％CI 9.04％ ，10.39％ ，10.39％）在一个快速扩张的，油性的 ，注入油的区域中 。六个区域的加权平均水平为2.95％（95％CI 2.79％ ，3.14％），约为国家政府库存估算的三倍。在15个调查中 ，只有0.05–1.66％的井站点贡献了大多数（50-79％）的井排放 。包括管道在内的辅助中游设施占估计区域排放量的18-57％ ，同样集中在少数点源中 。总之，此处量化的排放量代表着大约10亿美元的商业气价值和93亿美元的年度社会成本损失6。反复的，全面的区域遥感调查提供了一条途径 ，可以检测这些低频 ，高速后的发射，以快速缓解 ，并将其纳入官方排放库存中 ，并清楚地评估给定地区最有效的排放发现技术 。
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文章不错《美国石油和天然气系统的排放量将近一百万个空中地点测量》内容很有帮助