八代雅阁是什么变速箱
变速箱：与之匹配的本田五M平行轴变速箱性能强悍，虽然结构复杂 、成本高于如今常见的CVT变速箱 ，但在动力传输和操控力度方面表现出色。并且经过市场长期验证 ，可靠性极高，即便历经频繁换挡 、长时间驾驶 ，也不易出现故障 ，为车辆的整体耐用性提供了有力保障 。
综上所述，八代雅阁采用的是5AT变速箱 ，该变速箱在性能、可靠性 、技术先进性和适应性方面均表现出色 。
八代雅阁采用了先进的AT变速箱 ，而非CVT变速箱。AT变速箱，又称为液力变矩器变速箱 ，通过液力变矩器与发动机紧密相连 。其内部构造复杂 ，包含多个离合器片和行星齿轮，是应用极为广泛的变速箱类型 。
该年份雅阁使用的是本田当年黑科技5AT自动变速箱。根据太平洋汽车网查询得知，11年雅阁的变速箱是5速 。11年雅阁是第八代雅阁 。第八代雅阁全都使用本田当年黑科技5AT自动变速箱 ，是属于5速的变速箱。这台本田自主研发的5AT变速箱非常独特 ，因为带有本田的平行轴 。
八代雅阁有重置变速箱功能吗
1 、八代雅阁有重置变速箱功能 。通电状态下，油门踩到底 ，轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门。断电后抬油门，等几分钟 ，变速箱会自动完成重置。冷车时轻点启动开关 ，通电 。通电状态下，油门踩到底踩过地板油的那个压力点 ，这么说大家能懂吧 ，停留5-10秒钟 。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门。
2、断电后抬油门 ，等几分钟 ，变速箱会自动完成重置 。具体操作步骤：冷车时轻点启动开关，通电 。通电状态下，油门踩到底（踩过地板油的那个压力点 ，这么说大家能懂吧） ，停留5-10秒钟。轻点启动开关断电，断电动作期间不要抬油门 。
3 、八代雅阁换变速箱油时需要换滤芯 。以下是具体原因和更换建议：滤芯的作用：变速箱油滤芯负责过滤掉变速箱油中的杂质和金属颗粒 ，保护变速箱免受损害。
4 、对于传动系统（如离合器、变速箱）的故障 ，应寻求专业技术人员的帮助进行诊断和修复，以解决因传动系统故障导致的抖动 。采取以上措施可以有效解决八代雅阁的抖动问题 ，提升驾驶舒适度和车辆性能 。
5 、雅阁八代的变速箱油更换周期为6万公里。以下是关于变速箱油更换的一些关键点：重要性：变速箱油能够确保变速箱系统的清洁 ，防止油泥和杂质的产生，保证变速箱的正常工作 ，并且起到保护传动装置 ，延长其使用寿命的作用 。
八代雅阁变速箱是cvt变速箱吗?
1 、【太平洋汽车网】本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的 ，自动挡是5速的 。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT ，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用。本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的，自动挡是5速的。
2、八代雅阁采用了先进的AT变速箱 ，而非CVT变速箱 。AT变速箱 ，又称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机紧密相连 。其内部构造复杂 ，包含多个离合器片和行星齿轮 ，是应用极为广泛的变速箱类型。
3、八代雅阁车型的变速箱是CVT无极变速箱 。这种变速箱与发动机匹配，可以提供平顺的加速和高效的动力输出 。CVT无极变速箱适用于0升155马力四缸自然吸气发动机 、4升186马力四缸自然吸气发动机和手自一体变速箱匹配的0升261马力六缸自然吸气发动机。
4 、八代雅阁车型配备了CVT无极变速箱和手自一体变速箱 。CVT无极变速箱匹配的发动机有0升155马力四缸自然吸气发动机和4升186马力四缸自然吸气发动机 。手自一体变速箱匹配的是0升261马力六缸自然吸气发动机。
5、第八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱 ，而不是cvt变速箱 。At变速箱也叫液力变矩器变速箱 。该变速箱通过液力变矩器与发动机相连。这个变速箱里有很多离合器片和行星齿轮 。At变速箱是目前最成熟 、应用最广泛的变速箱 。
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