哈弗猛龙hi4油电混动落地价
哈弗猛龙Hi4油电混动不同车型落地价有所差异 ，入门级落地约11万 ，Pro版落地约19万。哈弗猛龙当前共上市4款搭载全新一代Hi4插电混动系统的车型，标配电动四驱 ，售价起步158万 ，顶配128万 。入门级车型性价比高但配置稍少，落地价格在11万左右 。
哈弗猛龙Hi4油电混动车型共有7款在售车型 ，售价区间为158 - 128万元。2024年4月24日 ，2024款哈弗猛龙正式上市，共推出4款车型，同样在此售价区间 。该车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子 ” ，是哈弗品牌在新能源轻越野领域的突破 。在升级方面 ，2024款哈弗猛龙有多方面提升。
款哈弗枭龙MAX官方指导价在188 - 168万元 。以188万元的Hi4110 Air为例，保险费用约6000元 ，再加上一些必要的上牌等杂费 ，落地价大概在15万元左右 。2025年3月21日，该车型正式开启预售 ，预售价188万元起。此车性价比高 ，在新能源汽车市场中凭借卓越性能和亲民价格受到关注。
回过头再看它的实用性，得益于承载式车身结构的应用 ，哈弗猛龙的车内空间还是相当的宽敞 ，作为一款长宽高尺寸4680（4800）/1916/1822mm、轴距2738mm的紧凑型SUV，空间感确实要比一些采用非承载式车身结构的SUV要更好 。站在用户的角度 ，当然不希望自己开去越野的车外强中干 。
二代哈弗枭龙MAX：作为第二代Hi4混动四驱系统的首发搭载车型 ，预售价格188万起步。采用P2+P4构型 、串并联结构的混动系统，前轴P2电机发电并兼顾前轮驱动，后轴P4电机驱动后轮 。官方给出的CLTC标准数据油耗能达到2L/100km ，综合功率高达238kW 。
作为一款为新能源越野而来的车 ，哈弗猛龙在动力上到底有多“猛 ”？采用智能四驱电混技术Hi4 动力方面，新车搭载了全新智能四驱电混技术Hi4。该套系统由全新一代高热效5T混动专用发动机 、前驱模块、后驱模块以及高性能动力电池组成 。最大功率123kW ，最大扭矩243N·m 。
哈弗枭龙四驱油电混动怎么样
哈弗枭龙四驱油电混动车型（以二代哈弗枭龙MAX为例）具有多方面优势 ，是一款性价比较高的混动SUV。从核心性能看，它搭载由5L自然吸气发动机和双电机组成的第二代Hi4插电混动四驱系统 ，综合功率238kW ，综合扭矩595N·m 。
哈弗枭龙MAX是长城汽车推出的智驾电混中型SUV，配置参数如下：动力系统：搭载全新第二代Hi4智能四驱电混技术 ，采用5L混动专用直喷发动机与双电机组合 ，系统综合功率达238kW，峰值扭矩595N·m 。
尽管在智能辅助驾驶方面 ，哈弗枭龙MAX配备了L2+级别功能 ，但在实际操作中存在一些不够流畅和误判的情况。 总体而言，哈弗枭龙MAX以较为亲民的价格，提供了四驱插电混动中型SUV的选择 ，尽管智能辅助驾驶功能有待加强 ，但其成本控制 、用户体验和技术创新的努力值得认可 。
性能方面，枭龙MAX基于Hi4混动架构 ，全系标配四驱系统 ，具有高效的燃油经济性和多种驾驶模式 。 智能辅助驾驶方面，枭龙MAX配备了L2+级别系统 ，但在实际体验中 ，部分功能有待提升。 价格上，枭龙MAX以198万元的起价 ，提供了性价比高的四驱插电混动中型SUV。
哈弗枭龙MAX是目前主流混动SUV中唯一具备智能四驱电混技术的产品 ，我们都知道同类型产品中四驱和两驱的差距，在安全性 、性能上差距分明 ，这也是哈弗枭龙MAX对其他混动产品降维打击的基础 。 关于哈弗枭龙MAX全新混动架构Hi4带来的四驱体验 ，此前我们在Lab测试混动SUV大横评也有深刻体验 。
哈弗猛龙电混汽车怎么样
哈弗猛龙电混汽车是一款集高性能、低油耗 、长续航于一体的优秀车型。哈弗猛龙作为哈弗品牌下的新能源混动汽车，凭借其先进的混动系统和强劲的动力表现，成为了市场上备受关注的热门车型 。它搭载了高效的电动机和电池组 ，实现了低油耗和长续航的完美平衡 ，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能为环保出一份力 。
哈弗猛龙燃油版和混动版各有优势 ，选择取决于个人需求和使用场景。动力方面 ，燃油版搭载0T发动机与9速双离合变速箱，马力175kW ，扭矩380N·m；混动版采用Hi4智能四驱电混系统 ，马力达282kW，扭矩750N·m ，百公里加速6秒 ，动力更猛 。
质量方面：2024款哈弗猛龙在多方面展现出出色品质 。
哈弗h6s混动和纯燃油哪个好
纯燃油版本可能更适合。纯燃油车型的性能主要依赖于其发动机的输出，对于一些追求极致驾驶体验或没有节能需求的消费者来说 ，纯燃油版本可能更能满足他们的需求 。不过需要注意的是 ，纯燃油车型在油耗方面可能会略高于混合动力车型 。综上所述，哈弗H6s混动和纯燃油各有优势，消费者在选择时应根据自己的实际需求和偏好来决定。
哈弗H6S混动版相较于纯燃油车型 ，在综合性能和经济性方面更具优势 ，但价格也相对较高 。具体选择需根据个人需求和预算来决定：价格方面：燃油车型起售价为189万元，价格更为亲民 ，适合预算有限的消费者 。混动版起售价为149万元及以上 ，价格相对较高，但提供了更多的配置和性能。
选择混动 ，除了油耗本身 ，更重要的还是驾驶体验层面。它能提供接近纯电车的城市工况驾驶感受，灵敏 、安静又舒服 。即便没开过哈弗H6S混动 ，脑海里也能YY一下 。哈弗H6S混动就两款车型 ，下面罗列一下两者的配置差异。
随着近两年中国混动系统的集中爆发，长城柠檬DHT混动系统绝对是其中的一把好手 ，且无论与合资混动相比 ，还是国内主流混动系统相比，都有着一定的优势 。
哈弗H6S后排 第三代哈弗H6后排 再加上角度相对平缓的溜背造型，哈弗H6S的尾箱空间完全不虚第三代H6 ，延续了哈弗实用性和空间出色的特点 。
长城新混动hi4搭载车型
长城新混动Hi4搭载的车型有二代哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙、魏牌新摩卡Hi4。二代哈弗枭龙MAX：作为第二代Hi4混动四驱系统的首发搭载车型 ，预售价格188万起步 。采用P2+P4构型 、串并联结构的混动系统，前轴P2电机发电并兼顾前轮驱动 ，后轴P4电机驱动后轮 。
哈弗猛龙Hi4油电混动不同车型落地价有所差异 ，入门级落地约11万，Pro版落地约19万。哈弗猛龙当前共上市4款搭载全新一代Hi4插电混动系统的车型 ，标配电动四驱 ，售价起步158万，顶配128万 。入门级车型性价比高但配置稍少 ，落地价格在11万左右 。
哈弗枭龙MAX是长城汽车推出的智驾电混中型SUV ，配置参数如下：动力系统：搭载全新第二代Hi4智能四驱电混技术，采用5L混动专用直喷发动机与双电机组合 ，系统综合功率达238kW ，峰值扭矩595N·m。
如果更看重成熟稳定的混动技术与经典外观，坦克 300 Hi4-T 是不错之选 。它依托长城成熟混动架构，在动力与油耗平衡上表现出色 ，经典方正外观辨识度极高 。要是追求创新科技与独特越野能力 ，方程豹豹 5 或许更合适，其搭载的全新混动技术 ，在复杂越野场景下展现出强大脱困能力 ，机甲风格外观也独树一帜。
长城汽车的Hi4系统已经在多款车型上装车，此次搭载的Hi4性能版为4挡DHT系统 ，能提供更强动力和更低能耗。魏牌摩卡Hi4版在简化结构的同时 ，实现了四驱和降低能耗，具有市场竞争力 。混动系统作为新能源汽车市场的主流动力系统 ，其优势在于能够在不同工况下提供高效动力和节能表现 。
Hi4是长城汽车的一种智能四驱电混技术 ，是混动（Hybrid） 、智能（Intelligent）和四驱系统（4WD）的结合，目前有HiHi4 - T和Hi4 - Z三种版本。技术版本及应用：不同版本应用于不同车型 。
哈佛猛龙hi4油电混动参数
哈佛猛龙Hi4油电混动参数包括发动机、电动机 、电池 、车身尺寸等多个方面 。首先 ，哈弗猛龙Hi4搭载的是一台5T发动机 ，最大功率为123kW，峰值扭矩达到243Nm，显示出强劲的动力性能。
动力方面 ，燃油版搭载0T发动机与9速双离合变速箱 ，马力175kW，扭矩380N·m；混动版采用Hi4智能四驱电混系统 ，马力达282kW ，扭矩750N·m，百公里加速6秒 ，动力更猛 。混动版还有254度大电池 ，纯电续航81 - 115公里，日常通勤成本低 。
哈弗猛龙Hi4油电混动车型共有7款在售车型 ，售价区间为158 - 128万元。2024年4月24日 ，2024款哈弗猛龙正式上市，共推出4款车型 ，同样在此售价区间 。该车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子” ，是哈弗品牌在新能源轻越野领域的突破 。在升级方面，2024款哈弗猛龙有多方面提升。
哈弗猛龙Hi4油电混动不同车型落地价有所差异，入门级落地约11万 ，Pro版落地约19万 。哈弗猛龙当前共上市4款搭载全新一代Hi4插电混动系统的车型 ，标配电动四驱，售价起步158万 ，顶配128万 。入门级车型性价比高但配置稍少 ，落地价格在11万左右。
搭载由5T发动机与双电机组成的插混系统，发动机最大功率167马力 ，峰值扭矩243牛·米。高功率版本系统综合功率384马力 ，低功率版本系统综合功率378马力，系统综合扭矩均为750牛·米 。提供107千瓦时和254千瓦时两种电池规格 ，NEDC工况纯电续航里程分别为102km和140km 。
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